Стоимость растаможки и утильсбор Zeekr 2025

С 1 апреля 2024 года льготная растаможка через страны ЕАЭС (Киргизия, Беларусь) фактически закрыта: теперь все недоплаченные налоги доначисляются при ввозе в РФ.
Официальная таможенная пошлина на электромобиль при прямом ввозе в Россию составляет 15% от таможенной стоимости автомобиля. Плюс к этому уплачивается акциз (зависит от мощности в л.с.), НДС 20% (для юрлиц и в некоторых схемах) и сбор за таможенное оформление (около 8-30 тыс. руб.).​

Важно: таможенная стоимость определяется не по инвойсу (который можно занизить), а по каталогам ФТС (рискам), где цены на Zeekr уже зафиксированы на высоком уровне.

Утилизационный сбор в 2025 году стал главным «барьером». Для электромобилей, ввозимых физическими лицами для личного пользования (с обязательством не продавать 1 год), действует льготная ставка — 3 400 рублей (если авто новое) или 5 200 рублей (если старше 3 лет).

Но если вы ввозите машину через посредника (юрлицо) или продаете её раньше чем через 12 месяцев, утильсбор взлетает до коммерческих ставок. Из-за повышения ставок с 2025 года для юрлиц сумма может достигать от 600 тысяч до нескольких миллионов рублей в зависимости от категории и возраста. Внимательно проверяйте, как оформляется ввоз — на вас (пассажирская декларация) или на фирму.​

Федеральных льгот на саму растаможку (отмену пошлины 15%) больше нет — нулевая пошлина ЕАЭС отменена.

Однако сохраняются эксплуатационные льготы в регионах:

• Транспортный налог: В Москве, Санкт-Петербурге, Московской области и ряде других регионов владельцы электрокаров (включая Zeekr 001 мощностью 544/789 л.с.) полностью освобождены от налога или платят его со скидкой 50-100%.​
• Бесплатный проезд: Продолжает действовать эксперимент по бесплатному проезду по платным трассам (М-1, М-3, М-4, М-11, М-12, ЦКАД) при наличии транспондера T-pass.
• Бесплатная парковка: В центре Москвы и многих крупных городов парковка для машин с зелеными номерами (или просто по СТС типа «электрический») бесплатна.

При декларировании электромобилей Zeekr (и 001, и 9X, и 009) используется код ТН ВЭД 8703 80 000 2 — «Транспортные средства, приводимые в движение только электрическим двигателем».

Этот код важен для корректного расчета пошлин. Если в машине есть бензиновый генератор (гибрид), код будет другим, и ставки утильсбора/акциза тоже изменятся. Чистые «электрички» Zeekr идут именно по этой группе.

Да, возврат китайского экспортного НДС (около 9-13% от стоимости нетто) возможен, но только если машину покупает китайская экспортная компания (Export License holder) у официального дилера и официально вывозит её за пределы КНР.

Для российского покупателя это выглядит как скидка: посредник вычитает возвращаемый налог из итоговой цены инвойса, забирая себе комиссию. Вернуть этот налог самому «на карту», купив машину в китайском салоне как физлицо, невозможно. Схема работает только в B2B секторе при наличии экспортной лицензии у продавца.