Технические характеристики
Техническая платформа построена вокруг электрической архитектуры с задним или двухмоторным полным приводом. В версиях с одним электродвигателем упор сделан на эффективность и большой запас хода, в полноприводной конфигурации — на максимальную мощность и динамику разгона. Тяговая батарея емкостью 75,6 кВт·ч с жидкостным охлаждением и продвинутым термоуправлением обеспечивает стабильную работу в разном климате и поддерживает быструю зарядку, сокращая время простоя у станции.
Шасси спроектировано с расчетом на устойчивость на высоких скоростях и предсказуемое поведение в городе. Независимые подвески спереди и сзади, точный электрический усилитель руля и система рекуперации торможения с несколькими уровнями позволяют настраивать ощущения от вождения под свой стиль — от более экономичного до динамичного. Электронные блоки управления силовой установкой, приводом и тормозами работают в единой цифровой сети, что помогает электромобилю сохранять плавность хода, устойчивость и высокий уровень энергоэффективности в повседневной эксплуатации.