Диагностика шумов и подвески Zeekr

Если вы купили машину у официального дилера (например, в Major с их собственной гарантией) и договор покрывает ходовую часть, то стук амортизаторов или рычагов устранят бесплатно.

Однако для 90% владельцев «серых» Zeekr, ввезенных параллельным импортом, гарантии завода в России нет. Стук в подвеске (чаще всего это верхние рычаги, стойки стабилизатора или сами пневмобаллоны) — это ваша финансовая проблема.​

Заводская гарантия (4 года или 100 тыс. км) действует только в Китае. Даже если брак признан глобальным, российскому владельцу придется покупать запчасти за свой счет.

Легкий высокочастотный свист (как у троллейбуса) при интенсивном разгоне — это нормальная работа инвертора и электромоторов.

Однако, если вы слышите монотонный гул или вой, который усиливается с набором скорости (особенно в диапазоне 60-90 км/ч) и не зависит от нажатия педали газа, это может быть признаком износа подшипников редуктора или самого электромотора.

У Zeekr 001 первых партий (2021-2022) встречалась проблема с гулом заднего мотора, которую в Китае лечили заменой узла по гарантии. В России это ремонт стоимостью от 150 тыс. руб..

Одиночный металлический щелчок (clunk) при смене направления движения (Drive -> Reverse и наоборот) — частая жалоба.

В 80% случаев это не поломка редуктора, а люфт тормозных колодок в суппортах или шлицевое соединение ступицы. Колодки чуть смещаются в скобе, издавая стук. Это считается конструктивной особенностью мощных тормозов Brembo/Akebono.

Если же стук глухой и сопровождается рывком, стоит проверить затяжку ступичных гаек (болезнь Zeekr с завода) или состояние приводов (ШРУСов), хотя они выходят из строя редко.

Если руль «налился тяжестью» при парковке, причин может быть несколько:

• Сбой калибровки ЭУР: Электроусилитель потерял «нуль» или настройки усилия. Лечится перезагрузкой (Soft Reset) или сбросом клеммы.
• Низкое давление в шинах: Спущенные колеса (особенно широкие 22-е катки) резко увеличивают сопротивление повороту.​
• Перегрев усилителя: Если вы долго крутили руль на месте (например, пытаясь выехать из сугроба), электромотор рейки мог перегреться и временно снизить мощность для защиты. Это пройдет через 10-15 минут остывания.

Скрип панорамы на неровностях — «фирменная» болячка Zeekr 001, возникающая из-за пересыхания уплотнителей или трения пластиковых накладок потолка.
Решение без визита в сервис:

• Купите силиконовую смазку-спрей (не WD-40!) или специальную смазку для люков (например, Liqui Moly Silicon-Fett).
• Обработайте все резиновые уплотнители по периметру стекла.

Если скрипит сама обивка потолка (где она стыкуется со стеклом), проклейте стык полоской «антискрипа» (маделина) или просто надавите на обшивку до характерного щелчка, чтобы пистоны встали на место.