Автопилот и ассистенты вождения Zeekr

В России полноценный автопилот Zeekr (NZP/ZAD) не работает. Функции автономного вождения по навигации (съезды с развязок, обгоны) жестко привязаны к высокоточным картам Китая.
Однако, базовые ассистенты (L2+) работают:

• Распознавание знаков: Работает, но с нюансами. Камера считывает знаки скорости, но часто путает их с ограничениями на дублерах или съездах (например, показывает «40» на трассе). Плюс есть задержка в обновлении информации на проекции.​
• Удержание в полосе (LCC): Работает хорошо только при идеальной разметке. Зимой или в дождь, когда линии стерты, система может неожиданно «вильнуть» рулем.

«Горб» над лобовым стеклом у рестайлинговых Zeekr 001 и моделей 007/9X — это лидар (лазерный радар).

Он сканирует пространство лазерными лучами на 200-500 метров вперед, создавая 3D-карту местности в реальном времени. В отличие от камер, лидар «видит» в полной темноте и сквозь туман.

В России его потенциал пока не раскрыт на 100%, так как софт для него заточен под китайский трафик. Но он активно помогает системе экстренного торможения (AEB) замечать пешеходов и препятствия ночью, которые камера могла бы пропустить.

Функция ACC (Adaptive Cruise Control) в Zeekr умеет работать в режиме «Stop & Go» (пробочный автопилот).

Активация: Двойным нажатием рычажка КПП вниз (или специальной кнопкой на руле слева, зависит от модели).

В пробке: Машина сама тормозит до 0 км/ч за впереди идущим авто. Если остановка длилась менее 3-5 секунд, Zeekr сам трогается. Если дольше — нужно легонько нажать на газ или кнопку «RES» на руле, чтобы подтвердить старт.

Руль: Систему LCC (удержание в центре полосы) в пробке лучше контролировать руками, так как при перестроении соседей «в наглую» автопилот может среагировать слишком резко.​​

Назойливое подруливание (Lane Keep Assist) многих раздражает на узких дорогах.
Отключить его можно через меню:

Settings (Настройки) -> Driver Assist (Ассистенты) -> Lane Safety (Безопасность полосы).

Выберите «Warning Only» (Только вибрация/звук) или «Off» (Выкл).
Проблема: В новых прошивках (по требованиям безопасности Euro NCAP) эта настройка сбрасывается при каждом перезапуске двигателя. Чтобы отключить «навсегда», нужно каждый раз лезть в меню или настраивать шорткат в шторке быстрого доступа (если прошивка позволяет).

Функция ALC (Automated Lane Change) доступна при включенном автопилоте (LCC/NZP) на скоростях выше 60-70 км/ч.
Как пользоваться:

Убедитесь, что система видит разметку и соседние полосы (на приборке они прорисованы).

Включите поворотник (не фиксируя рычаг, или полностью).

Если датчики «слепых зон» чисты и места достаточно, машина сама плавно перестроится в соседний ряд и выключит поворотник.
Если сзади летит машина, Zeekr подождет, пока она проедет, или отменит маневр. В плотном потоке Москвы функция работает слишком осторожно и медленно, проще перестроиться самому.​